Ástæðan fyrir því að sólargötulampar eru svo vinsælir er sú að orkan sem notuð er til lýsingar kemur frá sólarorku, þannig að sólarlampar hafa þann eiginleika að vera núll rafmagnshleðsla. Hvað eru hönnunarupplýsingarnar umsólargötuljósker? Eftirfarandi er kynning á þessum þætti.
Hönnunarupplýsingar um sólargötulampa:
1) Hallahönnun
Til þess að láta sólarsellueiningar fá eins mikla sólargeislun og mögulegt er á ári, þurfum við að velja ákjósanlegan halla fyrir sólarsellueiningar.
Umræðan um ákjósanlegan halla sólarfrumueininga byggist á mismunandi svæðum.
2) Vindþolin hönnun
Í sólargötulampakerfinu er vindviðnámshönnun eitt mikilvægasta atriðið í uppbyggingunni. Vindþolnu hönnunin er aðallega skipt í tvo hluta, annar er vindþolin hönnun rafhlöðueiningarinnar og hinn er vindþolin hönnun lampastöngarinnar.
(1) Vindviðnám hönnun sólar frumu mát krappi
Samkvæmt tæknilegum breytugögnum rafhlöðueiningarinnarframleiðanda, uppvindsþrýstingurinn sem sólarsellueiningin þolir er 2700Pa. Ef vindviðnámsstuðullinn er valinn sem 27m/s (jafngildir fellibyl af stærðargráðu 10), samkvæmt óseigfljótandi vatnsaflsfræðinni, er vindþrýstingurinn sem rafgeymirinn ber aðeins 365Pa. Þess vegna þolir einingin sjálf að fullu vindhraða 27m/s án skemmda. Þess vegna er lykillinn að íhuga í hönnuninni tengingin á milli rafhlöðueiningarinnar og lampastöngarinnar.
Við hönnun almenns götuljóskerakerfis er tengingin milli rafhlöðueiningafestingar og lampastöng hönnuð til að vera fest og tengd með boltastöng.
(2) Vindviðnám hönnun afgötuljósastaur
Færibreytur götuljósa eru sem hér segir:
Halli rafhlöðuplötu A=15o lampastöng hæð=6m
Hannaðu og veldu suðubreiddina neðst á lampastönginni δ = 3,75 mm ljósastaur botn ytri þvermál = 132 mm
Yfirborð suðunnar er skemmd yfirborð lampastöngarinnar. Fjarlægðin frá útreikningspunkti P á viðnámsmomentinu W á bilunaryfirborði ljósastaursins að aðgerðalínu rafhlöðuborðsins aðgerðarálags F á ljósastaurnum er
PQ = [6000+（150+6）/tan16o] × Sin16o = 1545mm=1.845m。 Þess vegna er aðgerðastund vindálags á bilunaryfirborði ljósastaurs M=F × 1.845。
Samkvæmt hönnunarhámarks leyfilegum vindhraða 27m/s er grunnálagið á 30W tvíhöfða sólargötuljósaplötu 480N. Miðað við öryggisstuðulinn 1,3, F=1,3 × 480 =624N.
Þess vegna er M=F × 1,545 = 949 × 1,545 = 1466N.m.
Samkvæmt stærðfræðilegri afleiðslu er viðnámsmomentið á toroidal bilunaryfirborði W=π × （3r2 δ+ 3r δ 2+ δ 3）。
Í formúlunni hér að ofan er r innra þvermál hringsins, δ er breidd hringsins.
Viðnámsstund bilunaryfirborðs W=π × （3r2 δ+ 3r δ 2+ δ 3）
=π × （3 × átta hundruð fjörutíu og tveir × 4+3 × áttatíu og fjórir × 42+43)= 88768mm3
=88.768 × 10–6 m3
Streita af völdum verkunarstundar vindálags á bilunaryfirborði=M/W
= 1466/（88.768 × 10－6） =16.5 × 106pa =16.5 Mpa<<215Mpa
Þar sem 215 Mpa er beygjustyrkur Q235 stáls.
Helling grunnsins verður að vera í samræmi við byggingarforskriftir fyrir veglýsingu. Aldrei skera horn og skera efni til að búa til mjög lítinn grunn, annars verður þyngdarpunktur götuljóskersins óstöðugur og það er auðvelt að henda og valda öryggisslysum.
Ef hallahorn sólarstoðarinnar er hannað of stórt mun það auka vindþolið. Hanna ætti hæfilegt horn án þess að hafa áhrif á vindviðnám og umbreytingarhlutfall sólarljóss.
Þess vegna, svo lengi sem þvermál og þykkt lampastöngarinnar og suðunnar uppfyllir hönnunarkröfur og grunnbyggingin er rétt, er halli sólareiningarinnar sanngjarn, vindviðnám lampastöngarinnar er ekkert vandamál.
Pósttími: Feb-03-2023
